StadtRegionalBahn für die Region Kiel!

Eine der wichtigsten Weichenstellungen für die Region Kiel steht bevor. - Fahren wir mit der StadtRegionalBahn in die Zukunft?
Die Untersuchungen für eine StadtRegionalBahn, die Kiel mit den Gemeinden im Umland verbindet, sind abgeschlossen. Jetzt müssen wegweisende politische Beschlüsse gefasst werden.

Alle Planungsdaten sprechen für die StadtRegionalBahn:

Der Nutzen-Kosten-Koeffizient in Höhe von 1,9 stellt im Vergleich mit anderen Projekten einen Spitzenwert dar. Das bedeutet: Der volkswirtschaftliche Nutzen ist mehr als doppelt so hoch wie die Kosten. Jedem investierten Euro stehen 1,9 Euro Einnahmen gegenüber. Zum Vergleich: Für die Fehmarnbeltbrücke wurde ein Nutzen-Kosten-Koeffizient von 0,65 errechnet.

Ein Verzicht auf die StadtRegionalBahn käme die Region Kiel langfristig teuer zu stehen!

Die Region Kiel steht jetzt am Scheideweg: Mit der StadtRegionalBahn in die Zukunft oder mit alten Konzepten aufs Abstellgleis.

Die Vereine Pro StadtRegionalBahn und der Förderverein StadtRegionalBahn sowie das Forum Nahverkehr Kiel (FNK) setzen sich für die StadtRegionalBahn ein.

Pro StadtRegionalBahn e.V.

Der Verein Pro StadtRegionalBahn wurde am 2.2.2010 von Aktiven aus Kieler Umwelt- und Verkehrsverbänden (Verkehrsclub Deutschland (VCD), PRO BAHN, Freunde der Straßenbahn Kiel e.V., Bund für Umwelt- und Naturschutz Deutschland (BUND) und AStA der Uni Kiel) gegründet. Er fordert u.a. die Einführung einer StadtRegionalBahn (SRB) für die Kieler Region auf Grundlage der vorliegenden Planungen. Auf dieser Seite stellt der Verein Informationen zum Stand der Umsetzung bereit.